Viatura destinada ao transporte oficial do correio, em compartimento próprio mas que também transportava passageiros e bagagens. Existiram carruagens com lugares interiores para passageiros e carruagens com lugares interiores e exteriores para viajantes e bagagens podendo levar até nove passageiros. A introdução da Mala Posta foi feita em 1798 no percurso Lisboa-Coimbra (com duração de

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