Tipo de transporte sem rodas, descendente direto da Letícia romana, permitia deslocações cómodas e rápidas quer nas ruas estreitas das cidades quer em longas distâncias, por caminhos sinuosos. Caixa de dois lugares, aberta segundo modelo italiano ou fechada para climas frios, era puxada por mulas que se encaixavam nos variais laterais. A grande utilização das
Viatura para dois passageiros, de caixa aberta com capota rebatível para utilizar com bom tempo. O nome deste veículo foi-lhe dado em Inglaterra no século XIX em honra da Rainha Vitória. As características do carro têm semelhanças com as do MILORD mas o banco do cocheiro é amovível podendo a condução ser feita pelo passageiro.
Modelo de veículo de dois lugares de meia caixa, surgiu no século XVII na Alemanha, com a designação de Chaise que se aportuguesou para Sege. As rodas estão ligadas por dois varais com estribos exteriores e a caixa assenta em duas correias de couro idênticas à das berlindas. Podia ser conduzido pelo próprio ocupante ou
Viatura nascida em Inglaterra no século XIX. É um carro de quatro rodas, muito confortável para dois passageiros, com um banco suplementar à frente que pode levar mais dois, com a caixa coberta por uma capota de baixar e levantar e munido de boleia. É uma viatura para bom tempo e pequenos passeios. Este carro
Viatura destinada ao transporte oficial do correio, em compartimento próprio mas que também transportava passageiros e bagagens. Existiram carruagens com lugares interiores para passageiros e carruagens com lugares interiores e exteriores para viajantes e bagagens podendo levar até nove passageiros. A introdução da Mala Posta foi feita em 1798 no percurso Lisboa-Coimbra (com duração de
Criado na cidade de Landau, na Alemanha, este tipo de carro torna-se uma viatura procurada pela sua elegância e pela possibilidade de ser utilizada com bom ou mau tempo. A sua utilização começa no fim do século XVIII mas foi no século XIX que se expandiu e generalizou. Viatura de aparato, tem uma caixa com
A designação Phaeton tem origem na mitologia grega em que Phaeton filho do deus – sol Helios, conduzia o carro de seu pai. Os primeiros carros apareceram no fim do século XVIII e existem grande número de modelos diferentes. No essencial é um carro de quatro rodas, puxado por uma parelha de cavalos e destinado
Viatura de aparato e viagem que surgiu em meados do século XV na Hungria, numa localidade chamada Kocs, que está na origem do seu nome. A sua utilização passou a ser a representação máxima do poder aristocrático. A caixa é suspensa, através de correntes ou correias de couro, de uma estrutura de montantes fixos aos
O nome desta viatura tem origem no Duque de Clarence que foi rei de Inglaterra com o nome de Guilherme IV, Séc. XIX. Este veículo tem a estrutura de uma berlinda em que se substituiu a parte da frente da caixa por vidraças rectangulares ou circulares tornando a sua aparência mais ligeira. A sobriedade da
Este tipo de carro teve origem em França no princípio do século XIX. Viatura de passeio ou caça destinava-se a pequenas excursões ou a acompanhamento de caçadas para convidados que não montavam. Veículo longo de caixa aberta, tem quatro bancos cada um para três pessoas, com entradas laterais, o terceiro banco tem espaldar rebatível para
