Construído no século XIX, era habitualmente atrelado a quatro mulas e tinha capacidade para deslocar, de forma segura e individualizada, seis reclusos.
Tendo estado, desde o século XIX, ao serviço no Estabelecimento Prisional de Coimbra (EPC), em 1913, por indicação superior do Ministro Afonso Costa, terá sido substituído por um outro veículo, já com motor.
O incontornável interesse histórico e patrimonial deste exemplar permite que, no contexto da atrelagem europeia, seja considerado um bem único. A sua conservação e integração no percurso musealizado do MNCoches representará, sem dúvida, uma enorme mais valia.
O restauro realizado com apoio mecenático da Fundação Millenium BCP e a referida cedência temporária resultam de um protocolo celebrado entre a Direção-Geral de Reinserção e Serviços Prisionais e a Direção-Geral do Património Cultural / MNCoches.
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